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摩擦材料在我們生活中經常應用到的，說起來摩擦材料大家可能并不是很熟悉，但是說起來離合器與剎車片想必大家都不陌生了，剎車片在大家生活中到處可見。摩擦材料就是一種應用在動力機械上，它廣泛應用在汽車剎車片，摩托車剎車片、火車剎車等等，我們用的自行車、洗衣機等作為動力的傳遞或制動減速用都是不可缺少的材料。理想的剎車片要必須具備以下的性能：足夠的穩定的摩擦系數、還應有高的耐熱性以及一定的韌性，在工作中極少的噪音，要想滿足這些要求的前提，在生產工藝中要嚴格的要求原材料和生產的設備。
今天就給大家分析下粉末冶金剎車片在混合工藝中金屬與非金屬不易混合難題，粉末冶金業剎車片主要以金屬粉末和非金屬粉末材料，粉末冶金剎車片主要包括鋼背，在鋼背的一側燒結至少有一塊金屬粉形成摩擦塊，而這個摩擦塊在生產中的關節部分就是混合、壓制和燒結，粉末冶金剎車片在混合工藝中由于配方中含有大量的合成碳（也叫做非金屬），在于金屬粉末混合中，就出現了輕重粉不易混合難題。由于非金屬自身體重很輕變得漂浮在于金屬粉末混合中，導致非金屬的碳材料一直在混合料機內部飄蕩，很難和金屬粉一塊參與混合。面臨的結果就是金屬和非金屬粉末混合不均勻，導致后期燒結時個別部分非金屬沒有到達彌散分布均勻，變得硬度高而變脆。如果沒有強制手段，即使長時間混合它們依然難以混合。想要解決這個問題，推薦考慮多動力混合工藝。由多動力混合機料桶與內部葉片同時運轉轉動，這樣容器與葉片就會裹挾漂浮料筒內上方的非金屬粉末進入主體的金屬粉末中參與混合，從而解決金屬與非金屬不易混合難題，也可以采用自動化混合。從無塵投料到真空上料系統再到設備自動化上對接和下對接及混合的自動化混合機生產線，整個流程實現無塵化，提高工人工作環境和生產效率。
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